Petrol · 09/1979–04/1982

suffix pending

3.2 L DME/Motronic 197. BMW 633CSi E24 phase B; BMW 732i E23

I63210 см³NA

REFERENCE CUTAWAY · INLINE SIX

Инженерный профиль

M30

suffix pending — I6-двигатель семейства M30, применявшийся в период 09/1979–04/1982. Архив фиксирует мощность 197 PS. Поля без подтверждённого значения оставлены как «н/д», а не заполнены предположениями.

СемействоM30

КонфигурацияI6

Рабочий объём3210 см³

НаддувNA

Турбосистема—

ВпрыскDigital engine electronics / Bosch Motronic

Мощность197 PS

Крутящий моментн/д

ГазораспределениеSOHC, 2V/cyl

VANOS—

Valvetronic—

РынокGlobal/Europe

Период09/1979–04/1982

Конструкция

Как устроен этот двигатель

АрхитектураI6

Рядная компоновка — одна из ключевых инженерных линий BMW.

НаполнениеNA

Атмосферный впуск: отклик формируется без турбокомпрессора.

Топливная системаDigital engine electronics / Bosch Motronic

Тип впрыска влияет на смесеобразование, экономичность и экологические показатели.

Применение

Автомобили и модификации

BMW 633CSi E24 phase B; BMW 732i E23

Примечание архива

Real electronic-control revision; 732i application corroborated by P18-S051

Проверяемость

Источники и статус данных

Значения сохранены в тех единицах и формулировках, в которых они присутствуют в исходной базе. «н/д» означает, что поле не подтверждено источником.

engine-master.json · ENG-0064 · P18-S050

Прямые URL не указаны в документе; запись входит в проверенный архив проекта.