Компоновка определяет баланс, габариты и характер силовой установки.
Каталог двигателейИнженерный профиль КонструкцияАрхитектураV8 НаполнениеTurbo Топливная системаHigh Precision direct injection VANOSDouble VANOS ValvetronicYes Применение Родственные версии Примечание архива
Petrol · 2012–2018
N63 family; exact TU suffix UNVERIFIED
650i revised Valvetronic 450 calibration. BMW 650i F12/F13/F06 updated
V84395 см³Turbo
CONFIGURATIONV8Turbo
Техническая карта · без иллюстративной подменыN63 twin-turbo V8
N63 family; exact TU suffix UNVERIFIED — V8-двигатель семейства N63 twin-turbo V8, применявшийся в период 2012–2018. Архив фиксирует мощность 330 kW / 450 hp и крутящий момент 650. Поля без подтверждённого значения оставлены как «н/д», а не заполнены предположениями.
СемействоN63 twin-turbo V8
КонфигурацияV8
Рабочий объём4395 см³
НаддувTurbo
Турбосистемаtwo turbochargers
ВпрыскHigh Precision direct injection
Мощность330 kW / 450 hp
Крутящий момент650
ГазораспределениеV8, 4V/cyl
VANOSDouble VANOS
ValvetronicYes
РынокGlobal
Период2012–2018
Как устроен этот двигатель
Наддув повышает удельную мощность и доступный крутящий момент.
Тип впрыска влияет на смесеобразование, экономичность и экологические показатели.
Изменяемые фазы газораспределения расширяют рабочий диапазон двигателя.
Регулирование подъёма клапанов уменьшает дроссельные потери на частичных нагрузках.
Автомобили и модификации
BMW 650i F12/F13/F06 updated
Семейство и эволюция
Technical revision split because BMW adds Valvetronic and raises 407/600 to 450/650
Проверяемость
Источники и статус данных
Значения сохранены в тех единицах и формулировках, в которых они присутствуют в исходной базе. «н/д» означает, что поле не подтверждено источником.
engine-master.json · ENG-0199 · P21-S008Прямые URL не указаны в документе; запись входит в проверенный архив проекта.