Каталог двигателей
Petrol · 2007–

N53B25U0

2.5-litre direct-injection six. BMW 523i E60/E61

I62497 см³NA
Редакционная визуализация архитектуры рядного шестицилиндрового двигателяREFERENCE CUTAWAY · INLINE SIX
Инженерный профиль

N53 direct-injection I6

N53B25U0I6-двигатель семейства N53 direct-injection I6, применявшийся в период 2007–. Архив фиксирует мощность 140 kW / 190 CV и крутящий момент 240. Поля без подтверждённого значения оставлены как «н/д», а не заполнены предположениями.

СемействоN53 direct-injection I6
КонфигурацияI6
Рабочий объём2497 см³
НаддувNA
Турбосистема
ВпрыскHigh Precision direct gasoline injection
Мощность140 kW / 190 CV
Крутящий момент240
ГазораспределениеI6, 4V/cyl
VANOSDouble VANOS
ValvetronicNo
РынокEurope/low-sulphur-fuel markets
Период2007–
Конструкция

Как устроен этот двигатель

АрхитектураI6

Рядная компоновка — одна из ключевых инженерных линий BMW.

НаполнениеNA

Атмосферный впуск: отклик формируется без турбокомпрессора.

Топливная системаHigh Precision direct gasoline injection

Тип впрыска влияет на смесеобразование, экономичность и экологические показатели.

VANOSDouble VANOS

Изменяемые фазы газораспределения расширяют рабочий диапазон двигателя.

ValvetronicNo

Регулирование подъёма клапанов уменьшает дроссельные потери на частичных нагрузках.

Применение

Автомобили и модификации

BMW 523i E60/E61

Родственные версии

Семейство и эволюция

N53B30U02996 см³ · 160 kW / 218 CVN53B30O02996 см³ · 200 kW / 272 CV
Примечание архива

Exact BMW technical-sheet code; direct injection without Valvetronic

Проверяемость

Источники и статус данных

Значения сохранены в тех единицах и формулировках, в которых они присутствуют в исходной базе. «н/д» означает, что поле не подтверждено источником.

engine-master.json · ENG-0174 · P20-S010
Прямые URL не указаны в документе; запись входит в проверенный архив проекта.