Рядная компоновка — одна из ключевых инженерных линий BMW.
Каталог двигателейИнженерный профиль КонструкцияАрхитектураI4 НаполнениеTurbo Топливная системаCommon Rail direct injection Применение Родственные версии Примечание архива
Diesel · 2018–2020
B47D20T0
525d G31 231-hp / 500-Nm calibration. BMW 525d G31
I41995 см³Turbo
CONFIGURATIONI4Turbo
Техническая карта · без иллюстративной подменыB47 modular diesel I4
B47D20T0 — I4-двигатель семейства B47 modular diesel I4, применявшийся в период 2018–2020. Архив фиксирует мощность 170 kW / 231 hp и крутящий момент 500. Поля без подтверждённого значения оставлены как «н/д», а не заполнены предположениями.
СемействоB47 modular diesel I4
КонфигурацияI4
Рабочий объём1995 см³
НаддувTurbo
Турбосистемаmulti-stage turbocharging
ВпрыскCommon Rail direct injection
Мощность170 kW / 231 hp
Крутящий момент500
ГазораспределениеI4, 4V/cyl
VANOS—
Valvetronic—
РынокEurope
Период2018–2020
Как устроен этот двигатель
Наддув повышает удельную мощность и доступный крутящий момент.
Тип впрыска влияет на смесеобразование, экономичность и экологические показатели.
Автомобили и модификации
BMW 525d G31
Семейство и эволюция
Official BMW technical sheet visually audited in PART 021 confirms exact B47D20T0 state; distinct from earlier 125d B47D20T0 224/450 calibration
Проверяемость
Источники и статус данных
Значения сохранены в тех единицах и формулировках, в которых они присутствуют в исходной базе. «н/д» означает, что поле не подтверждено источником.
engine-master.json · ENG-0236 · P21-S044Прямые URL не указаны в документе; запись входит в проверенный архив проекта.